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テスラは、新車に付属の充電器を捨てた後、家庭用充電器の価格を引き下げます
テスラは、同社が供給する新車に付属の充電器を取り外した後、2 つの家庭用充電器の価格を引き下げました。自動車メーカーはまた、新しい顧客が購入することを忘れないように、充電器をオンライン コンフィギュレーターに追加しています。創業以来、...
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YouTuber: Supercharger で Tesla 以外を充電するのは「カオス」です
先月、テスラはニューヨークとカリフォルニアにあるブーストステーションの一部をサードパーティの電気自動車に開放し始めましたが、最近のビデオは、これらの超高速充電ステーションを使用することがテスラの所有者にとってすぐに頭痛の種になる可能性があることを示しています.YouTuber の Marques Brownlee は、Rivian R1T を運転してニューヨークに向かいました...
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AxFAST Portable 32 Amp Level 2 EVSE – オンエア CleanTechnica
バイデン・ハリス政権が提出した 25 億ドルの電気自動車充電インフラ計画の第 1 ラウンド ユタ州での記録的な降雪 – 私の双発エンジンのテスラ モデル 3 (+ FSD ベータ更新) でのより多くの冬の冒険 ユタでの記録的な降雪 – 私の双発エンジンでのより多くの冬の冒険テスラモ...
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アムステルダムに本拠を置く会社 Fastned は、電気自動車用の急速充電ネットワークを開発するために 1,300 万ユーロを費やしています。
アムステルダムに本拠を置く急速充電会社 Fastned は木曜日、1,080 万ユーロ相当の新しい社債を受け取ったと発表した。さらに、投資家は以前の発行から 230 万ユーロの投資を増やし、ラウンドの総額は 1,300 万ユーロを超えました。11月29日~12月…
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EV充電器市場
ResearchAndMarkets.com が発行したレポートによると、世界の EV 充電器市場は 2027 年までに 279 億ドルに達すると予測されており、2021 年から 2027 年にかけて 33.4% の CAGR で成長しています。 EV充電インフラ、成長...
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歴史を作る: テスラは、モデル T 以来の自動車業界の最大の瞬間につながる可能性があります
ヘンリー フォードが 1 世紀以上前にモデル T の生産ラインを開発して以来、私たちは自動車の歴史の中で最も重要な瞬間を目の当たりにしているのかもしれません。今週のテスラ インベスター デー イベントが自動車業界の新時代の到来を告げるという証拠が増えています。その中で、電気自動車...
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インフレ抑制法が米国の電気自動車普及に与える影響の分析
2023 年 1 月 31 日 |Peter Slovik, Stephanie Searle, Hussein Basma, Josh Miller, Yuanrong Zhou, Felipe Rodriguez, Claire Beisse, Ray Minhares, Sarah Kelly, Logan Pierce, Robbie Orvis and Sarah Baldwin電気のレベル…
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電気自動車がお金を節約するかどうか?
電気自動車への乗り換えを検討している場合、または私道に電気自動車を追加することを検討している場合は、いくつかのコスト削減と覚えておくべきいくつかのコストがあります.電気自動車の新しい税額控除は、これらの高価な電気自動車のコストをカバーするのに役立ちます...
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Lucid Stock は、Tesla よりも優れています。すると値下がりします。
このコピーは個人的な使用のみを目的としており、商用目的で使用することはできません。同僚、クライアント、または顧客に配布するプレゼンテーションのコピーを注文するには、http://www.djreprints.com にアクセスしてください。電気自動車メーカーのLucidは、消費者向けの新しい州の購入税額控除から除外されました...
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電気自動車のトレンド: 2023 年は大型車の分岐点となる年になる
未来学者ラース・トムセンの予測に基づく最近のレポートは、主要な市場動向を特定することによって、電気自動車の未来を紹介しています。電気自動車の開発は危険ですか?電気料金の高騰、インフレ、電力不足…
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EV充電器ウォールボックス
今日、Fisker Wallbox Pulsar Plus EV 充電器が誰かのガレージに設置されている様子を見てきました。ヘンリック・フィスカーのガレージです。彼は、ロサンゼルスでテストしている最新の電気SUVの写真をいくつか共有しました.これらの写真は、彼の南カリフォルニアのガレージにある濡れたフィスカー海を示しています...
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ヨーロッパのフォード: 自動車メーカーが失敗している 5 つの理由
プーマの小さなクロスオーバーは、フォードが独創的なデザインとスポーティなドライビングダイナミクスでヨーロッパで成功できることを示しています。フォードは、この地域で持続可能な収益性を達成するために、ヨーロッパでのビジネス モデルを再検討しています。自動車メーカーはフォーカスコンパクトセダンとフィエスタ小型ハッチバックを捨てて...
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