ホチョル知事が南部最大の電気自動車急速充電ステーションの開設を発表

EVolve NYPA NYPA 急速充電センターは、EVolve NYPA NYPA ネットワークを 16 まで拡張し、居住者とゲストが高速充電をより利用しやすくします
南部の輸送ハブは、州が電気自動車への移行を加速し、輸送部門からの汚染を削減するのに役立ちます
キャシー・ホチョル州知事は本日、南部最大の屋外電気自動車急速充電センターがオープンしたと発表しました。ニューヨーク市エネルギー局はテスラと提携して、ハドソン バレーとニューヨーク西部の間の主要な東西回廊であるデラウェア郡のハンコック シティ ホールのルート 17 沿いに 16 の充電ステーションを開発しました。また、EVドライバーが充電しながら犬を散歩させることができる市のドッグパークに隣接しています。EVolveNY センターは、急速充電の砂漠をなくし、すべてのニューヨーカーと訪問者がアクセスできる公共充電インフラの開発を奨励するニューヨーク州の取り組みの一環です。運輸部門の完全な電化は、州の道路を汚染する温室効果ガスの排出を削減するのに役立ち、州が国家の主要な気候とクリーン エネルギーの目標を達成するのに役立ちます。米国下院議員を務めていたときにハンコックの代理を務めたアントニオ デルガド副知事は、NYPA の社長兼 CEO であるジャスティン E. ドリスコルとハンコック市のスーパーバイザーであるジェリー バーノルドと共に、ホール知事を代表して本日ハンコックで声明を発表しました。
「運輸部門を電化することで、野心的な気候変動の目標を達成することができます」とホチョル知事は述べました。「南部に最大の電気自動車急速充電センターを設置し、将来のクリーン エネルギー経済を促進し、ニューヨーカーにクリーンで環境に優しい輸送オプションを選択するよう奨励することで、クリーンな輸送の未来を優先しています。」
「ハンコックは、この充電ステーションをダウンタウンに設置することで、クリーン エネルギーの未来に取り組んでいる革新的なコミュニティです。住民や通行人は、電気自動車を簡単に充電できます」とデルガド副知事は述べました。「連邦レベルでハンコックを代表していたとき、より持続可能な未来を築くために協力できたことを光栄に思いました。今日、副知事として、クリーンな環境とクリーンな経済を創造するという市の取り組みを非常に誇りに思います。」
新しい高速充電ステーションには、NYPA が EVolve NY ネットワークの一部として設置した 8 つの Universal Charge ポートと、Tesla が電気自動車用に設置した 8 つの Supercharger ポートが含まれます。ハンコック市庁舎の外にある広々とした明るいエリアには、十分な駐車スペースとターンアラウンド スペースがあり、新しい電動ピックアップ トラックを収容できます。これらの駅は、州間高速道路 86 号線と国道 17 号線を使用する電気自動車で簡単にアクセスできます。
ファスト チャージャーズは、新しいハンコック ハウンズ ドッグ パークにも隣接しています。このドッグ パークも間もなくパブリック ガーデンになります。乗客は、電気自動車を充電しながら休憩したり、食事をしたり、犬を散歩に連れて行ったりすることができます。自動販売機もサイトに追加されます。
ハンコック市は NYPA と提携して、EVolve NY プログラムを通じてチャージャーを作成し、この地域の経済発展の機会を促進する非営利団体である Hancock Partners, Inc. と協力して取り組みました。チャージャーに選ばれた場所は、かつてジョン D. ロックフェラーのスタンダード オイル社が所有していた石油タンクでした。今日、この施設は、クリーン エネルギーのエンドツーエンド経済をサポートする環境に優しく、排出のないインフラストラクチャの新時代の兆しです。
NYPA はニューヨーク州で最大のオープン高速充電ネットワークを持っており、主要な交通回廊に沿った 31 のステーションに 118 のポートがあり、ニューヨークの電気自動車のドライバーがバッテリーの消耗を心配する必要がありません。
新しい EVolve NY DC 急速充電器は、あらゆるメーカーやモデルの電気自動車のほとんどのバッテリーをわずか 20 分で充電できます。Electrify America ネットワークの充電ステーションには、急速充電コネクタ (150 kW の複合充電システム (CCS) コネクタと 100 kW までの 2 つの CHAdeMO コネクタ) が装備されているため、Tesla 車両アダプタを含むすべての電気自動車を接続できます。
ハンコックは、ニューヨーク市が今後 5 年間で排出ガスゼロの自動車とトラックに 10 億ドル以上を投資することにより、より良いサービスを提供し、それを活用したいと考えています。EVolve NY に加えて、これには次のプログラムが含まれます。ニューヨーク州エネルギー研究開発局のドライブ クリーン リベート プログラムによるゼロ エミッション車購入のリベート、Climate Program Smart Department of the Environment によるゼロ エミッション車および充電インフラの助成金。地方自治体のコミュニティ補助金プログラム、EV メイクレディ イニシアチブ、運輸省の電気自動車インフラストラクチャ (NEVI) プログラムと同様に、電気自動車の使用の増加を促進します。
ニューヨーク市エネルギー局の社長兼最高経営責任者であるジャスティン E. ドリスコルは、次のように述べています。彼らの車を作るもの。高速で便利で簡単な充電は、より多くのニューヨーカーが大気汚染を改善するために高排出ガスのガソリン車やトラックに取って代わり、より環境に優しい車に移行するのに役立ちます。」
Hancock Partners, Inc. の社長である Emmanuel Argyros 氏は、次のように述べています。私たちの市議会は、主要な新しいインフラストラクチャのアップグレードの作成に引き続き取り組んでいます。観光事業と組み合わせることで、この地域とデラウェア郡におけるハンコックの経済成長がさらに加速するでしょう。」
Electrify America の商業サービス、グリーン シティ、ビジネス開発担当ディレクターである Rachel Moses 氏は、次のように述べています。Hancock Station に加えて、NYPA をサポートしています。EVolve NY の取り組みは、非常に必要とされているインフラを提供することで、ニューヨーカーが電気自動車に移行できるようにしています。」
NYSEG および RG&E の社長兼 CEO である Trish Nielsen は、次のように述べています。電気自動車の充電への重要なアクセスを提供することは、この重要な費用対効果の高い電化ソリューションが一般に受け入れられていることを示しています。」首相のリーダーシップの下、私たちの準備計画は、州全体に電気自動車充電ステーションの堅牢なネットワークを作成するのに役立ち、新しいハンコック充電センターの作成を支援できることを嬉しく思います。」
ピーター・オベラッカー州上院議員は、「エネルギー源の多様性は私たちの未来の鍵であり、州のすべての部分に平等に焦点を当てることが私の最優先事項の1つです。ハンコック パートナーズとハンコック市のビジョンと、受賞プロジェクトに対する NYPA の継続的なサポートに拍手を送ります。」それは私たちのインフラストラクチャを拡張します。」
アドバイザーのジョー・アンジェリーノは次のように述べています。ハンコックに電気自動車の充電ステーションを開設するこの官民パートナーシップは、交通機関の未来、つまり、間近に迫った未来に備えるものです。毎日何千台もの車両がニューヨーク州道 17 号線を通過しますが、その多くは充電が必要な電気自動車です。急速充電インフラの設置は素晴らしい成果であり、それがハンコックにあることをうれしく思います。」
評議会メンバーのアイリーン・ギュンターは、次のように述べています。このような充電ステーションは、私たちの地域の観光客の数を増やすのに役立ちます.環境とグリーンエネルギーの未来へのコミットメントを示します。ハンコック市にお祝いを申し上げるとともに、これが私たちのコミュニティにプラスの影響を与えることを楽しみにしています。」
ハンコック市のスーパーバイザーであるジェリー・フェルノルドは、「永遠に前進し、決して後退することはありません。ハンコックは、EVolve NY プログラムに参加できることを誇りに思っています。連休中、数十台の電気自動車が駅を利用しているのを見ました。2 回の吹雪の間、多くの人は、寒さの中で立ち往生しているのを見なかった人々を充電するための安全な場所があることに感謝しました。私たちは、これらの電気自動車充電ステーションを私たちの場所に設置するためのこの資金提供の機会に感謝しています.州知事およびNYPAと協力して、市民とニューヨーク州グレーター・ハンコックを訪れる人々の生活を改善するための新しい計画に取り組むことを楽しみにしています。」
ニューヨーク州での電気自動車の販売台数は史上最高に達し、路上の電気自動車の総数は 127,000 台を超え、州全体の充電ステーションの数はレベル 2 と急速充電器を含めて 9,000 近くになりました。電気自動車の販売の増加は、州が気候リーダーシップおよびコミュニティ保護法に定められた積極的なクリーン エネルギー目標を達成するのに役立ちます。目標は、2025 年までにニューヨーク市に 850,000 台のゼロ エミッション車を設置することです。米国エネルギー省の代替燃料データ センターによると、ニューヨーク州には 258 か所に 1,156 の公共急速充電ステーションがありますが、料金は 25kW から 350kW までさまざまです。 、さまざまな充電時間に対応します。
電気自動車の所有者は、Shell Recharge、Electrify America、PlugShare、ChargeHub、ChargeWay、EV Connect、ChargePoint、EVGo、Google Maps、または米国エネルギー省の代替燃料データ センターなどのスマートフォン アプリを使用して、公共の充電器を見つけることができます。EVolve NY 充電器マップを表示するには、ここをクリックしてください。EVolve 充電器は、Electrify America および Shell Recharge ネットワークで動作することに注意してください。クレジットカード支払い可。サブスクリプションやメンバーシップは必要ありません。こちらの地図ですべての電気自動車ステーションを確認できます。
ニューヨーク州の主要な国家気候行動計画 ニューヨーク州の主要な国家気候変動アジェンダは、安定した雇用を創出し、すべての部門でグリーン経済を促進し続け、目標のクリーン エネルギーへの投資収益率の 35% 未満を保証する、秩序ある公正な移行を求めています。恵まれないコミュニティに行きます。米国で最も積極的な気候およびクリーン エネルギー イニシアチブのいくつかに後押しされて、ニューヨーク市は、2030 年までに 70% の再生可能電力生成と 2030 年までにカーボン ニュートラルを含む、2040 年までにゼロエミッションの電力部門を達成するために順調に進んでいます。経済全体。この移行の礎石は、州全体で 120 の大規模な再生可能エネルギーおよび送電プロジェクトに 350 億ドル以上、建物の排出削減に 68 億ドル、太陽エネルギーの使用を拡大するために 18 億ドルを含む、ニューヨーク市のクリーン エネルギーへの前例のない投資です。 10億ドル以上。グリーン輸送イニシアチブと、ニューヨーク グリーン バンクのコミットメントで 18 億ドル以上。これらの投資やその他の投資は、2021 年に 165,000 を超えるニューヨーク市のクリーン エネルギー雇用を支え、分散型太陽光発電産業は 2011 年以降 2,100% 成長しました。これには、州内で販売されるすべての新車とトラックを 2035 年までにゼロ エミッション車にするという要件が含まれます。このパートナーシップは、400 近くの登録済みおよび 100 の認証済み気候スマート コミュニティ、500 近くのクリーン エネルギー コミュニティ、および大気汚染と気候変動との闘いを支援するために、州全体の 10 の不利な立場に置かれたコミュニティにおける最大の州大気監視プログラム。.