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電気自動車の充電ステーションとは何ですか?

今後数年間で、通常のガソリンスタンドが少し更新される可能性があります。としてますます多くの電気自動車が道路を走る、電気自動車の充電ステーションが急増しており、そのような企業はエースチャージャー開発中です。

電気自動車にはガソリン タンクがありません。ガソリン 1 リットルを車に充填する代わりに、充電ステーションに接続して燃料を補給する.電気自動車の平均的なドライバーは、車の充電の 80% を自宅で行っています。

そのために、1 つの質問が頭に浮かびます。電気自動車の充電ステーションはどのように機能しますか?この投稿でそれに答えましょう。

 

この記事では、次の 4 つのモデルを取り上げます。

1.過去の電気自動車充電ステーションの仕組み
2.レベル1充電ステーション
3.レベル2充電ステーション
4.DC 急速充電器 (レベル 3 充電ステーションとも呼ばれます)

1. 電気自動車の充電ステーションはどのように機能しますか?過去を調べよう

電気自動車の技術は 19 世紀から存在しており、最初の電気自動車の基本は今日のものとあまり変わりません。

充電式バッテリーのバンクは、車輪を回して車を推進するための電力を供給しました。初期の電気自動車の多くは照明や電化製品に電力を供給するのと同じコンセントから充電世紀の変わり目の家で。

馬車が道路交通の主役だった当時、バッテリー駆動の自動車は想像しがたいですが、実際には初期の発明者があらゆる種類の推進システムを実験したこと.それは、ペダルや蒸気からバッテリー、そしてもちろん液体燃料にまで及びます。

多くの点で、電気自動車は、蒸気を発生させるための巨大な水タンクや加熱システムを必要としなかったため、大量生産への競争の最前線にいるように見えました。彼らはCO2を排出せず、ガソリンエンジンのような音を立てませんでした.

しかし、電気自動車はこれまでさまざまな要因でレースに敗れてきました。広大な油田の発見により、ガソリンはかつてないほど安価になり、より広く入手できるようになりました。道路と高速道路のインフラが改善されたことで、ドライバーは近隣を離れて高速道路を満車にすることができるようになりました。

ガソリンスタンドはほぼどこにでも設置できますが、電気は大都市以外の地域ではまだ珍しいものでした.しかし現在、バッテリーの効率と設計における技術の進歩により、最新の電気自動車の走行が可能になりました。1 回の充電で数百マイル.次のような企業の助けを借りて、電気自動車の時代が到来しました。エースチャージャー.

今日、電気自動車の充電ステーションはどのように機能していますか?

それを最大限に単純化する:プラグが車両の充電ソケットに挿入されているもう一方の端はコンセントに接続されています。多くの場合、家の照明や電化製品に電力を供給するのと同じものです。

 

電気自動車用充電ステーションの種類

電気自動車の充電は簡単なプロセスです。電気に接続された充電器に車を接続します。

しかし、電気自動車のすべての充電ステーションが同じというわけではありません.従来のコンセントに差し込むだけでインストールできるものもあれば、カスタム インストールが必要なものもあります。車の充電にかかる時間は、使用する充電器によっても異なります。

電気自動車の充電器は通常、レベル 1 充電ステーション、レベル 2 充電ステーション、DC 急速充電器 (レベル 3 充電ステーションとも呼ばれます) の 3 つの主要なカテゴリのいずれかに分類されます。

2. レベル 1 充電ステーション

レベル 1 充電器は 120V AC プラグを使用します。標準のコンセントに簡単に差し込むことができます。

他のタイプの充電器とは異なり、レベル 1 充電器追加の機器のインストールを必要としない、本当に物事を簡単にします。これらの充電器は通常、1 時間の充電で 3 ~ 8 km の範囲を提供し、ほとんどの場合家庭で使用されます。

レベル 1 充電器は、最も安いオプション、しかし、車のバッテリーを充電するのに最も時間がかかります。これらのタイプの充電器は、職場の近くに住んでいる人や、夜間に車を充電する人によく使用されます。

ポータブル EV 充電器 1-9

EV充電器の作業場所

3. レベル 2 充電ステーション

レベル 2 の充電器オプションは、次の目的で頻繁に使用されます。住宅および商業駅.240V (住宅用) または 208V (業務用) プラグを使用し、レベル 1 充電器とは異なり、標準のコンセントに差し込むことはできません。多くの場合、専門の電気技師に取り付けを依頼する必要があります。また、太陽光発電システムの一部として設置することもできます。

電気自動車用のレベル 2 充電器は、1 時間の充電で 16 ~ 100 km の自律性を提供します。わずか2時間で電気自動車のバッテリーを完全に充電できます、急速充電を必要とする住宅所有者と、顧客に充電ステーションを提供したい企業の両方にとって理想的な選択肢です。

多くの電気自動車メーカーは、独自のレベル 2 充電器を持っています。Acecharger などの企業は、この種のハイエンド充電器を提供しています。

4. DC急速充電器

レベル 3 充電ステーションまたは CHAdeMO 充電ステーションとも呼ばれる DC 急速充電器は、電気自動車に 130 ~ 160 km の範囲を提供できます。わずか20分の充電。

ただし、設置とメンテナンスには高度に専門化された強力な機器が必要なため、通常は商用および産業用アプリケーションでのみ使用されます。

すべての電気自動車が DC 急速充電器を使用して充電できるわけではありません.ほとんどのプラグイン ハイブリッド車にはこの充電機能がなく、一部の 100% 電気自動車は DC 急速充電器では充電できません。

車が電気で「満たされる」と、自律性は車両の仕様に依存します。より多くのバッテリーを使用すると、より多くの電力を供給できますが、モーターを動かすための重量も増加します。

バッテリーの数が減ると、車両重量が減り、より効率的な運転が可能になりますが、航続距離が大幅に短くなり、充電時間が遅くなるため、長距離の移動がより困難になる可能性があります。

体験したい方はハイエンド EV 充電ステーション、 お問い合わせ。Acecharger をチェックして、昔ながらのオプションに別れを告げましょう。当社の製品は競合他社より際立っています。

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